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公交優先信號控制系統解決方案

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2018.10.17
信息摘要:
本方案針對單交叉口單方向公交車輛優先請求,在保證社會車輛和基本通行效益前提下,盡可能減少公交車輛延誤時間和停車次數,提升公交服務水平。

應用場景

設置公交專用進口道的單交叉口單方向公交車輛信號優先控制。

用戶需求

實現公交車輛在城市道路交叉口優先通行,提升公共交通服務水平和出行分擔率,實現綠色交通,城市緩堵,節能減排的城市管理目標。

方案介紹

本方案針對單交叉口單方向公交車輛優先請求,在保證社會車輛和基本通行效益前提下,盡可能減少公交車輛延誤時間和停車次數,提升公交服務水平。

本方案通過RFID檢測單元采集公交車輛到達交叉口的實時信息,通過視頻車檢單元采集社會車輛的實時到達信息,信號機根據優先控制需求采取相應控制邏輯,執行絕對優先或相對優先(綠燈延長、紅燈早斷、插入相位)等多種方式,在保證社會車輛和基本通行效益前提下,減少公交車輛在交叉口的延誤等待時間,提升公交服務水平,增強公共交通對民眾出行的吸引力,進而實現優化出行結構、緩堵減排的管理目標。

方案亮點

多源數據接入:通過RFID和視頻車檢單元,實現對公交車輛和社會車輛實時到達信息檢測,并將多源數據接入控制算法,為公交優先信號控制場景提供豐富數據支撐;

控制方式靈活:采用多種單點優先控制策略,包括絕對優先與相對優先(綠燈延長、紅燈早段、插入相位)方式,提升公交車輛與社會車輛在交叉口的綜合通行效益;

精細化方案配置:支持多時段公交優先關鍵參數配置,使得優先控制方案更符合實際場景需求;

邊緣節點處理:算法前置信號機端完成,減小傳輸時延及網絡影響,控制流程更為;

公交優先信號控制系統

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