看到朋友圈一條條祝海康威視18歲生日快樂的文字不禁感慨,還真挺想發(fā)條微信給胡總,問問他18年前理想的征途是什么,是否當(dāng)初也胸懷星辰大海~
彈指一揮間,進(jìn)入交通行業(yè)也有數(shù)年了,從努力工作的目的是回報(bào)家人和公司,逐步變成了期望用科技讓交通暢通和美好。并不是在刻意標(biāo)榜,只是融入了海康威視交通這個(gè)大環(huán)境中后,思考問題的重心確實(shí)發(fā)生了質(zhì)的變化。當(dāng)然,這些年跟海康威視一起并肩作戰(zhàn)的還有無數(shù)個(gè)企業(yè)、機(jī)構(gòu)、團(tuán)體和個(gè)人,也正是有的有了懷著同一個(gè)夢的一群人,才有了如今的車水馬龍和阡陌交通。
11月29日,由智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、道路交通集成優(yōu)化與分析技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室、公安部交通管理科學(xué)研究所、道路交通公安部實(shí)驗(yàn)室主辦第三屆智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨高峰論壇在深圳順利召開,杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司被授予了年度理事單位。作為交通人,特別能理解組織者在會(huì)議籌備階段投入和良苦用心,交通產(chǎn)業(yè)就是在這樣不間斷的努力中一點(diǎn)一滴發(fā)展和進(jìn)步的。
說起發(fā)展,還記得小時(shí)候的順口溜嗎?紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,那個(gè)年代的紅綠燈是相對稀有的信息化建設(shè),甚至第一次見到信號燈是在課本上。而如今城市的似錦繁華中再也少不了這一抹抹的紅、黃、綠;生活在杭州,完全不記得是從何時(shí)起,機(jī)動(dòng)車會(huì)在斑馬線前進(jìn)行行人的禮讓、醫(yī)院學(xué)校周圍很少會(huì)聽到鳴笛、人們不再冒著危險(xiǎn)進(jìn)行酒后駕車、開車上路行駛中遇到電話響會(huì)掛斷或者路邊停車接聽……公安交通集成指揮平臺核心板增加了以圖搜車的功能,海康威視也順利入圍,在新疆、曲靖、寧夏等的落地也意味著海康威視在為改變大家駕駛習(xí)慣做努力,處罰并不是目的,作為交通人,希望看到的是交通的暢通;作為司機(jī)或者司機(jī)的家人,更希望的是平安歸來。
再來講講跟咱們切身相關(guān)的交通管理服務(wù),自提出放管服以來,確實(shí)有了很大的服務(wù)體驗(yàn)提升,隨著信息化建設(shè)的不斷進(jìn)步,得著實(shí)惠的正是咱們這些老百姓。
舉個(gè)簡單的例子,兩個(gè)教育的平臺搭建完成之后,需要進(jìn)行滿分和審驗(yàn)的人員就不用每節(jié)課都在教室學(xué)習(xí)了,整個(gè)教育人性化的分為線上和線下兩部分;本著對每一位民眾都負(fù)責(zé)的原則,整套系統(tǒng)增加的人臉的簽到、簽退和比對功能,確保需要再學(xué)習(xí)的人是親自完成足時(shí)足量的課程教育,確保全民出行都更加文明和平安;海康威視在新疆、江蘇、上海、黑龍江、遼寧、河北等十多個(gè)總支隊(duì)的人臉建設(shè)落地,也意味著在服務(wù)方面給系統(tǒng)更多的支撐和效率,監(jiān)督不是目的,平安順暢才是交通人追求的本質(zhì)。
時(shí)光荏苒,很多時(shí)候都忘了留心身邊事物的變化;歲月靜好那是因?yàn)橛腥嗽谪?fù)重前行,作為交通人,會(huì)一如既往的胸懷星辰大海,砥礪前行。
望,所有人都能歸來平安!