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海康威視-冷鏈運(yùn)輸車智能管理解決方案

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2025.03.13
信息摘要:
2021年8月,商務(wù)部等九部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》,提出了優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配…
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冷鏈運(yùn)輸車智能管理解決方案

[場景描述]
2021年8月,商務(wù)部等九部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》,提出了優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系、促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)物流一體化、提升商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平、發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式等12項重點任務(wù)。
生鮮電商帶動的國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈?zhǔn)称返漠a(chǎn)地/加工地和消費(fèi)市場重塑,冷鏈物流需求正在快速增加。2017-2022年國內(nèi)冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,年均復(fù)合增長率約為17%。通過信息化技術(shù)手段,做到冷鏈物流過程可視可控,提高冷鏈物流服務(wù)能力和效率。
[痛點分析]
如何即時掌握車廂問題異常
超溫預(yù)警不及時,運(yùn)輸物品質(zhì)量得不到保障,會導(dǎo)致貨物失效和變質(zhì)。如何對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)控
疲勞駕駛、不按規(guī)定路線配送、延時配送等現(xiàn)象都將影響運(yùn)輸?shù)陌踩蜁r效。如何使運(yùn)輸任務(wù)管理更有序
不同班車/車次都有單獨(dú)的目的地和發(fā)出時間,工作量化管理難。
【系統(tǒng)架構(gòu)]
冷鏈運(yùn)輸車安全管理系統(tǒng)分為前端系統(tǒng)和中心平臺兩部分。前端設(shè)備采集視頻、GPS定位、主動安全報警、車廂內(nèi)溫度、駕駛員簽到、行駛速度等數(shù)據(jù),利用4G/5G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行钠脚_,平臺系統(tǒng)對前端數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、分析、處理和存儲,實現(xiàn)行車風(fēng)險的監(jiān)測和處置。
車輛運(yùn)行監(jiān)控平臺(Infovision VOM)
防火墻
4G/5G 北4/GPSP星
車載顯示屏
智能車載主機(jī) 語音對講
DBA相機(jī) ADAS相機(jī)BSD攝像機(jī) 車廂 溫度傳感器 門磁 倒車
系統(tǒng)架構(gòu)圖
[應(yīng)用亮點]
車廂內(nèi)溫度全程監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)溫度異常
當(dāng)車廂內(nèi)溫度超高閾值時,自動發(fā)出報警信息,提醒司機(jī)檢查車廂溫度,并上報平臺備案復(fù)核,保障貨物的品質(zhì),規(guī)避安全生產(chǎn)事故責(zé)任糾紛。

車廂溫度監(jiān)測
多維度主動安全監(jiān)測,及時規(guī)避潛在風(fēng)險
通過主動安全駕駛監(jiān)測(智能輔助駕駛、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、駕駛行為規(guī)范監(jiān)測)智能技術(shù),及時識別出潛在風(fēng)險,降低事故風(fēng)險。

[模擬圖片,非真實場景]
駕駛規(guī)范監(jiān)測
預(yù)定行駛線路監(jiān)測,作業(yè)違規(guī)實時洞察
當(dāng)車輛行駛路徑超出監(jiān)控中心所設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時,監(jiān)控平臺會報警顯示車輛越界。如線路管控,提前設(shè)置好路線信息,一旦車輛運(yùn)行軌跡偏離預(yù)設(shè)路線,中心即可接收到報警。
區(qū)域規(guī)則 線路規(guī)則 關(guān)鍵點
出區(qū)域報警 偏離線路 停留超時
·支持的報警規(guī)則有進(jìn)區(qū)域報警區(qū)域內(nèi)低速區(qū)域內(nèi)超速線路限速進(jìn)入線路未按時到達(dá)【模擬圖片,非真實場最
預(yù)定行駛路線監(jiān)測

車輛安全報警實時處置,行車安全閉環(huán)管理
面向中心管理人員,提供報警審核、風(fēng)險處置、安全問題篩查、駕駛習(xí)慣統(tǒng)計評估等應(yīng)用功能,幫助及時發(fā)現(xiàn)、處置行車風(fēng)險,排查安全隱患,從而降低安全事故。
模擬圖片,非真實場景] 【模擬圖片,非真實場景1
行車報警處置 駕駛習(xí)慣統(tǒng)計

車輛調(diào)派信息化,調(diào)度高效更直觀
根據(jù)出車計劃,對運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行量化管理,實現(xiàn)調(diào)派的信息化,使調(diào)派更有序更高效。

【模擬圖片,非真實場景]
車輛排班調(diào)度
[核心產(chǎn)品]
車輛運(yùn)行監(jiān)控平臺 智能車載主機(jī) 車載顯示屏 車載攝像機(jī)
駕駛規(guī)范監(jiān)測相機(jī) BSD盲區(qū)監(jiān)測相機(jī) 車廂門磁 溫度傳感器
[項目案例]
福建某冷鏈物流企業(yè)欽州某食品配送公司宜賓某超市配送公司 222111

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